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    扒渣機液壓泵沒勁是怎么回事?

    返回列表來源:永力通扒渣機 發布日期 2019-5-6 13:45:02 瀏覽:

    液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。雖然不同類型的液壓泵的結構大不相同,但是在安裝、使用維護方面存在許多共同點,如果不規范操作的話,可能會導致故障的發生。

    目前總結幾種在扒渣機使用過程中常見的故障。

    1、故障原因:液壓油箱油面過低。

    排除方法:添加液壓油。

    2、故障原因:沒按季節使用液壓油。

    排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32。

    3、故障原因:進油管被臟物嚴重堵塞。

    排除方法:取出管內異物。

    4、故障原因:油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統。

    排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。

    5、故障原因:油泵進、出油口接頭或彎接頭形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統。

    排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母。

    6、故障原因:油泵內漏,密封圈老化。

    排除方法:更換密封圈。

    7、故障原因:油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差。

    排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入。

    8、故障原因:油泵內部零件裝配錯誤造成內漏。

    排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪。



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